一、二手车周度交易走势
注：交易量按5个工作日计算
2025年7月28日至8月3日期间，二手车市场日均交易量为6.39万辆，环比下降了1.64%，与6月同期相比也下滑了0.7%。在经历了连续三周的小幅增长后，市场出现了阶段性的回调。这一变化的主要外部因素是全国多地频繁遭遇高温和暴雨天气，同时，暑期出行需求在前期已经得到集中释放，导致市场后续增长动力明显减弱。
根据调研数据，本周超过六成的二手车经销商反映客流量表现平平甚至较差，同时有30%的企业表示，目前的成交量已经回落至7月初的市场低谷水平。不过，值得注意的是，自7月第二周起，交易量还是呈现逐周小幅上升的态势。在汽车置换更新政策的推动下，行业置换率稳定保持在60%以上，大量二手车涌入市场，为后续交易提供了充足的车源保障。预计7月全月交易量将达到165万辆左右，与6月基本持平。
近期，新车市场成交价趋于稳定，这对二手车市场产生了积极影响：一方面，激发了消费者置换旧车的热情，增加了市场供给；另一方面，稳定了消费者对二手车价格的预期，刺激了需求，有望扭转价格下滑的趋势。
当前，二手车市场正处于传统淡季，交易量和市场活跃度有所下降，经销商面临着库存积压、资金周转困难等问题。然而，市场仍保留着季节性消费的特点。随着天气逐渐好转、出行需求增加，以及节假日和促销活动的到来，市场有望迎来一波消费小高峰。同时，新车价格的企稳也增强了市场信心，为未来市场的向好发展奠定了基础。
二、二手车周度区域分析
本周，二手车市场总体显现出小幅下行的趋势。从分区域交易情况来看，仅有东北、西北两大区域的交易量实现了增长，而华东、西南以及中南区域在本周均呈现出交易量下滑的态势。
具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.25万辆，环比下降1.52%。从主要城市表现来看，合肥、厦门、临沂、济宁、杭州、上海等多地的二手车市场均呈现出下滑态势。其中，厦门本周市场下降明显，降幅达到20%；合肥与杭州市场降幅均突破10%；临沂、济宁市场交易量相比上周分别下滑7.7%和4%；上海市场本周环比下降3%。不过，本周南通、南昌、枣庄、金华等地的市场活跃度有所提升，呈现回暖迹象。
华北地区二手车的日均交易量为0.25万辆，与上周相比基本持平。本周，北京二手车市场交易量出现下滑态势，环比下降5.6%；廊坊二手车市场本周降幅更为显著，超过10%；石家庄和赤峰市场本周则延续了增长势头，不过涨幅较前一周有所减缓。此外，天津和太原本周市场表现平稳，未出现明显波动。
东北地区二手车日均交易量为0.24万辆，环比增长5.42%。本周，哈尔滨、大连、鸡西、锦州等多地二手车市场交易量呈回升趋势。其中，大连与鸡西市场回升态势显著，交易量涨幅均超过15%；哈尔滨、锦州、松原等地市场涨幅在5%至10%之间；而长春、沈阳市场本周表现平稳，未出现显著波动。
西南地区二手车日均交易量为1.26万辆，环比下降2.53%。本周，川渝地区市场整体呈小幅下滑趋势，其中，成都与重庆市场本周交易量分别下降4.3%、5.3%；贵阳市场本周交易量下降明显，降幅超过20%；拉萨市场本周增长显著，交易量涨幅超过20%；昆明市场本周交易量增长较快，环比增幅达17%。
中南地区二手车日均交易量为2.27万辆，环比下降2.42%。本周，广州、东莞、武汉、长沙等地的二手车交易市场均呈现出不同程度的下滑态势。其中，长沙市场的交易量下降尤为显著，环比降幅高达25%；武汉和东莞市场本周的降幅也均超过了20%；广州市场二手车交易量环比下降6.4%。相比之下，本周海口和焦作市场表现亮眼，交易量实现了显著增长，涨幅均超过了20%；南宁市场也呈现小幅增长，增幅为6.5%。
西北地区二手车日均交易量为0.11万辆，环比增长6.56%。本周，兰州、榆林、巴州等地的二手车市场活跃度显著提升。其中，西宁市场增长态势最为突出，涨幅超15%；兰州与巴州市场涨幅均超10%；榆林市场本周表现欠佳，出现较明显下滑，降幅超20%；吴忠市场本周下降17.8%；西安市场本周则呈现小幅下降趋势。
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